المصابيح الأمامية السيارة لن إيقاف

المصابيح الأمامية هي واحدة من تلك الأشياء التي نادراً ما تفكر فيها ، لأنها مجرد نوع من الأشياء. لم تتغير التكنولوجيا الأساسية وراء المصابيح الأمامية خلال عقود ، وحتى الأنظمة الجديدة الفاخرة مثل المصابيح الأمامية التكيفية ليست مبهرجة بما يكفي للحصول على الكثير من الاهتمام.

عندما تتوقف المصابيح الأمامية عن العمل فجأة ، قد تصبح الأمور في غاية الخطورة بسرعة كبيرة. لكن المصابيح الأمامية يمكن أن تفشل في الاتجاه الآخر. بعيدًا عن الأمان الفاشل ، يمكن للمصابيح الأمامية التي لا يتم إيقاف تشغيلها ، بغض النظر عن ما تفعله ، أن تستنزف البطارية بسرعة وتتركك محطمة.

مع أخذ ذلك في الاعتبار ، فإن الحل القصير الأمد للمصابيح الأمامية التي لن يتم إيقافها هو اتخاذ إجراءات وقائية طارئة لمنع البطارية من الموت. يمكن تحقيق ذلك بعدة طرق مختلفة:

  1. افصل البطارية.
  2. قم بإزالة المصباح الأمامي.
  3. قم بإزالة تتابع الضوء الأمامي.
    1. ملاحظة: انظر القسم التالي للحصول على معلومات حول فصل البطارية بأمان.

على الرغم من أن أنظمة المصابيح الأمامية ليست معقدة للغاية ، إلا أن هناك حالات قد تضطر فيها إلى أخذ سيارتك إلى محترف لإصلاح المصابيح الأمامية التي لن تنطفئ. ولكن قبل القيام بذلك ، هناك مجموعة من الأشياء التي يمكن لأي شخص التحقق منها في المنزل باستخدام بعض الأدوات الأساسية وعملية منهجية.

تتضمن بعض المشكلات التي قد تتسبب في إيقاف تشغيل المصابيح الأمامية للسيارة مشكلات في:

إصلاح سريع لمنع المصابيح الأمامية من تصريف البطارية

إذا لم يكن لديك الوقت الكافي لمعالجة المشكلة على الفور ، أو كنت ترغب فقط في ترك السيارة لفترة دون أن تموت البطارية ، فهناك طريقتان مختلفتان للحفاظ على المصابيح الأمامية من قتل البطارية.

أسهل طريقة لمنع البطارية من الموت هي فصلها. ينطوي ذلك على فصل أحد كابلات البطارية عن البطارية ، مما يتطلب مفتاحًا أو مقبسًا مناسبًا الحجم.

إذا لم تقم مطلقًا بفصل البطارية من قبل ، فمن المستحسن التأكد من فصل الكابل السالب بدلاً من الكابل الموجب لتجنب احتمال وجود دائرة كهربائية قصيرة.

الكبل السالب هو عادة أسود ، في حين أن الكابل الموجب هو عادة أحمر. يمكنك أيضا النظر إلى البطارية نفسها للحصول على الرمز - الذي سيكون بالقرب من الطرف السالب ، والرمز + ، الذي سيكون بالقرب من الطرف الموجب.

بعد فصل كبل البطارية السالب ، تأكد من تحريكه بعيدًا عن البطارية بحيث لا يتم دفعه أو ارتطامه ويعاود الاتصال بمحطة البطارية السلبية.

بمجرد فصل البطارية ، سيتم إيقاف تشغيل المصابيح الأمامية ، ولن تموت البطارية.

من المهم ملاحظة أن فصل البطارية يمكن أن يكون له بعض العواقب. سيتم محو ذاكرة ذاكرة الكمبيوتر الخاص بك ، لذلك يجب أن تمر عبر عملية "إعادة التعلم" التي قد تؤثر على اقتصاد الوقود لفترة قصيرة. لن تتمكن أيضًا من اجتياز اختبار الانبعاثات في الأماكن التي يقرأ فيها الشفرات كجزء من الاختبار حيث سيظهر أن البطارية قد تم قطع اتصالها.

إذا كان جهاز استريو السيارة يحتوي على ميزة أمان تتطلب رمزًا خاصًا بعد فقد الطاقة ، فستحتاج أيضًا إلى التأكد من العثور على شفرة راديو السيارة قبل فصل البطارية.

إزالة Fuse أو Relay لإيقاف تشغيل المصابيح الأمامية

الطريقة الأخرى لإغلاق المصابيح الأمامية هي إزالة المصهر أو المرحل المناسب. هذا أكثر تعقيدًا قليلاً من فصل البطارية ، لأنك ستحتاج إلى تحديد لوحة الصمامات الصحيحة ثم معرفة أي من الصمامات أو التتابع لسحبها. هذا سيمنع فقد الطاقة إلى الكمبيوتر والإذاعة ، رغم ذلك ، لذا لن تضطر إلى التعامل مع أي تداعيات لاحقًا.

ما الذي يمكن أن يتسبب في المصابيح الأمامية للبقاء على؟

قد تكون مسألة تتبع هذا النوع من المشكلات في الواقع معقدة ، لأن هناك العديد من الأنواع المختلفة لأنظمة المصابيح الأمامية. على سبيل المثال ، تم تصميم بعض السيارات بحيث إذا تم إيقاف المحرك أثناء تشغيل المصابيح الأمامية ، فستبقى قيد التشغيل لفترة محددة من الوقت. إذا كان لديك واحدة من تلك السيارات ، فقد يكون هذا النظام قد فشل ، وقد ترغب في محاولة إغلاق المصابيح الأمامية قبل إيقاف تشغيل المحرك لمعرفة ما إذا كان ذلك مفيدًا.

تحتوي السيارات الأخرى على مصابيح تعمل في النهار ، وهي في الأساس مجرد نظام يقوم بتشغيل المصابيح الأمامية تلقائيًا - ولكنه لا يؤثر على أضواء السيارة - أثناء النهار. إذا فشل هذا النظام ، فقد يتسبب في استمرار تشغيل المصابيح الأمامية. في هذه الحالة ، يمكنك محاولة ضبط فرملة الانتظار لمعرفة ما إذا كان ذلك يغلق المصابيح الأمامية ، لأن ضبط فرامل الانتظار يؤدي إلى تعطيل مصابيح تشغيل نهارية. إذا كان هذا هو الحال بالنسبة لك ، فمن المحتمل أن تؤدي إزالة وحدة إضاءة تشغيل نهارية أو استبدالها إلى حل مشكلتك.

إذا كان التتابع السيئ للمصباح الأمامي هو سبب عدم إيقاف تشغيل المصابيح الأمامية ، فإن الإصلاح هناك أيضًا لاستبدال الترحيل فقط. هذا في الواقع أسهل قليلاً للتحقق من نفسك في كثير من المواقف ، حيث أن هناك احتمالًا لأن تستخدم دوائر متعددة نفس نوع التتابع.

إذا تمكنت من العثور على ترحيل آخر في سيارتك يحتوي على نفس رقم الجزء الخاص بمرحلتك الأمامية ، يمكنك في الواقع إزالة ترحيل الضوء العلوي ، ثم استبداله بواحد من دارة مختلفة ، ومعرفة ما إذا كانت المصابيح الأمامية ستطفئ بشكل طبيعي. إذا توقفت المصابيح الأمامية ، فأنت تحتاج فقط إلى شراء وتثبيت ناقل جديد.

في حالة عدم عمل تبديلات التبادل ، قد تكون مشكلتك عبارة عن مفتاح سيئ للمصباح الأمامي أو مفتاح متعدد الوظائف أو مستشعر ضوئي ، وستكون إجراءات التشخيص أكثر تعقيدًا. قد تتمكن من تحديد المشكلة ببساطة عن طريق إزالة المكون المعني والتحقق من التلف المادي ، ولكن لن يكون هناك دائمًا مؤشرات مادية.

على سبيل المثال ، قد يكون مفتاح التبديل المصباح السيء الذي يتم تقصيره داخليًا ساخنًا بدرجة كافية للتصدع أو الذوبان أو حتى حرق البيوت البلاستيكية أو التوصيلات الكهربائية ، ولكن هذا ليس دائمًا ما يحدث.

إذا لم تكن قادرًا على تحديد مكون الخلل بنفسك ، فإن أفضل رهان هو تعطيل المصابيح الأمامية عن طريق فصل البطارية أو إزالة الصمامات المناسبة ، والانتظار لضوء النهار ، ثم أخذ سيارتك إلى ميكانيكي موثوق.