أنظمة تنبيه السائقين

كشف النعاس: الاستيقاظ من السائقين المجهزين

وقد أظهرت الأبحاث أن السائقين المتعبين والنعاس يعانون من زيادة أوقات التفاعل ، ويحدث عدد كبير من الحوادث المميتة وغير المميتة خلال ساعات الليل والساعة الأولى من الصباح عندما يكون السائقون أقل يقظة. في حين خلصت دراسة NHTSA إلى أن النوم الكافي والتعليم المناسب حول مخاطر القيادة بالنعاس هي أفضل الحلول للمشكلة ، فإن أنظمة تنبيه السائقين توفر طريقة تساعد على تقليل احتمال أن يتسبب السائق المتعكر أو النعاس في وقوع حادث.

ترتبط أنظمة تنبيه السائقين ارتباطًا وثيقًا بأنظمة التحذير بمغادرة الحارات ، حيث يعمل معظمها عن طريق الحفاظ على المسار المرئي لعلامات الممرات لتحديد أي انحرافات عن المسار. في حين تم تصميم أنظمة الإنذار بمغادرة الحارات لمنع الانحراف في ظل أي من الظروف ، فإن أنظمة تنبيه السائقين تهدف تحديدًا إلى علامات إعياء السائق.

وبدلاً من أن تتسبب هذه السيارة في خطر التشرد من مسلكها فقط ، فإنها تبحث عن نوع الحركة غير المنتظمة المرتبطة عادةً بسائق ضعيف. الأنظمة الأخرى تأخذها خطوة أبعد من خلال مراقبة عيون السائق ووجهه بحثًا عن علامات النعاس. إذا قرر النظام أن السائق يواجه مشكلة في البقاء مستيقظًا ، فقد يتطلب الأمر اتخاذ إجراء تصحيحي.

كيف تعمل أنظمة تنبيه السائقين؟

كل منتج OEM الذي يوفر نظام تنبيه السائقين له تأثيره الخاص على التكنولوجيا ، ولكن التهيئة الأكثر شيوعًا تستخدم كاميرا فيديو أمامية يتم تثبيتها بحيث يمكنها تتبع علامات الممرات اليمنى واليسرى على حد سواء. يمكن لبعض هذه الأنظمة أن تعمل أيضًا إذا كانت علامات الممرات واحدة فقط مرئية. من خلال تتبع علامات الممرات ، أو فحص المدخلات الأخرى ، يمكن لنظام تنبيه السائقين الكشف عن علامات القيادة المجهدة.

تستخدم بعض أنظمة تنبيه السائقين خوارزميات معقدة للتفريق بين الحركات المقصودة ونوع التوجيه المنجرف المتقلب المرتبط عادة بسائق مرهق. تشتمل الأنظمة الأخرى على عناصر تحكم حساسية يمكن لبرنامج التشغيل ضبطها ، ويمكن تحويل معظمها يدويًا.

بالإضافة إلى مراقبة الطريقة التي يتم بها قيادة السيارة ، يمكن لبعض أنظمة تنبيه السائقين أيضًا مراقبة السائق من خلال البحث عن علامات تدلي الجفون ، أو توتر عضلات الوجه ، أو علامات أخرى من النعاس. هذه الميزات غير متوفرة على نطاق واسع ، على الرغم من أن عددًا من المصنّعين الأصليين للأجهزة (OEM) يعملون مع تقنية التعرف على الوجه المتقدمة للتطبيقات المستقبلية لأنظمة تنبيه السائقين.

عندما يكتشف نظام تنبيه السائقين علامات إرهاق السائق أو النعاس ، يمكن أن يحدث عدد من الأشياء. توفر بعض هذه الأنظمة طريقة متعددة المستويات ، والتي تزداد شدتها بمرور الوقت. سوف تبدأ هذه الأنظمة عادة عن طريق نطق نوع من الجرس أو الرنين وإلقاء الضوء على اندفاعة. إذا توقف السائق عن القيادة بطريقة متقطعة عند هذه النقطة ، فسيقوم النظام عادة بإيقاف تشغيل ضوء الإشارة وإعادة ضبط نفسه. ومع ذلك ، إذا استمرت علامات القيادة المرهقة ، قد يصدر نظام تنبيه السائقين صوتًا أعلى يتطلب نوعًا من تفاعل السائق. تتقدم بعض أنظمة تنبيه السائقين في النهاية إلى إنذار يمكن إلغاءه فقط عن طريق سحب السيارة وإما فتح باب السائق أو إغلاق المحرك.

من الذي يقدم أنظمة تنبيه السائقين؟

يتم توفير أنظمة تنبيه السائقين من قبل عدد من مصنعي المعدات الأصلية ، والبعض الآخر لديهم خطط لتنفيذ تقنياتهم الخاصة ، ولكن ليس كل صانع سيارات يقدم الميزة في كل إقليم. في العديد من الحالات ، يتم تدوير أنظمة تنبيه السائقين إلى حزم تتضمن أيضًا العديد من تقنيات تجنب التصادم الأخرى.

تتضمن بعض الشركات المصنّعة للمعدات الأصلية التي تقدم نوعًا من أنظمة تنبيه السائقين ما يلي:

هل هناك أي أنظمة تنبيه السائقين ما بعد البيع

في حين أن هناك الكثير من المصنّعين الأصليين للأجهزة الذين يعملون على تقنيات التنبيه للسائقين ، تتوفر أنظمة مماثلة لأصحاب السيارات القديمة عبر ما بعد البيع. بعض أنظمة تنبيه السائقين ما بعد البيع ما يلي:

هناك أيضًا حلول ما بعد البيع البسيطة ، مثل ناب زابر ، التي يمكن للسائق ارتداءها على رأسه. هذه الأجهزة تكشف عن حركات معينة ، مثل عندما يتم إيماءة رأس السائق بالنعاس ، وتستجيب عن طريق تنبيه إنذار بصوت عال. في حين أن أجهزة كهذه هي تقنية منخفضة للغاية بالمقارنة مع أنظمة التنبيه الحقيقية للسائقين ، وتختلف الفاعلية من سائق لآخر ، إلا أنها أقل تكلفة بشكل كبير.