كل ما تحتاج لمعرفته حول مكبرات الصوت للسيارات
تعاني مكبرات الصوت للسيارات من الرؤية بعيدا عن العقل. لست بحاجة إلى أن تكون خبيرًا في مجال الصوت في السيارة ، أو حتى ملاحظًا بشكل خاص ، للإشارة إلى جهاز استريو السيارة أو مشاوي المتحدث الخاصة بك. لا ينطبق الأمر نفسه على مضخمات الصوت ، والتي ترتبط غالبًا بصوت سيارة عالي الأداء.
لا تشتمل معظم أنظمة الصوت في السيارة على مضخم صوت منفصل ، كما أن ترقيات الصوت الأسهل في السيارة تخرج مكبر الصوت أيضًا. لكن الحقيقة هي أن كل نظام صوتي سيارة واحد يتضمن مضخماً بالفعل ، وأن صوتك الاستريو لن يعمل بدون واحد.
والحقيقة هي أنه مع معظم أنظمة صوت السيارة ، يتم تركيب مكبر الصوت في وحدة الرأس. المصيد هو أنها عادة ليست جيدة للغاية.
ما هي مكبرات الصوت؟
في كل من أنظمة الصوت في المنزل والسيارة ، يعتبر مكبر الصوت جهازًا يأخذ إشارة صوتية ضعيفة ويضخمه. تعد الإشارة التي تدخل إلى مضخم الصوت ضعيفة للغاية بحيث لا تتمكن من تشغيل السماعات ، في حين أن الإشارة التي تخرج يمكن أن تنجز المهمة.
تعد عملية التضخيم هذه جزءًا ضروريًا من كل نظام صوتي للسيارة المنزلية والسيارة ، كما أن قوة الأمبير تملي كيف يكون الصوت عاليًا وخاليًا من التشوه.
يحتوي كل نظام على أمبير واحد على الأقل ، حتى إذا كان مضمنًا في وحدة رأسية ، وبعضها يحتوي على أكثر من وحدة. على سبيل المثال ، من الشائع إلى حد ما تضمين مكبر صوت مخصص للسيارة لتشغيل مضخم الصوت .
هل حقا بحاجة إلى سيارة أغنية الأمبير؟
تحتوي معظم وحدات الرأس على مضخمات مدمجة ، ولكنها عادة ليست قوية للغاية. تميل الوحدات الرأسية التي تحتوي على الأمبيرات القوية إلى النهاية الغالية للطيف ، وفي هذه الحالة يكون خيارًا أفضل لمجرد إقران وحدة الرأس التي تتميز بمخرجات preamp مع أمبير مخصص على أي حال.
هناك عدد من الأسباب لتضمين مكوّن مكبر للصوت منفصل في نظام الصوت في السيارة ، وستحتاج بالتأكيد إلى واحد إذا كنت تريد:
- صوت أعلى من دون تشويه
- لتشغيل مضخم صوت
- للحصول على أقصى استفادة من المتحدثين الجدد
إذا كنت لا تمانع في التشويش قليلاً ، وليس لديك أي رغبة في تحريك وحدة الرأس الخاصة بك إلى 11 ، فبإمكانك تخطي amp والتركيز على وحدة الرأس ومكبرات الصوت. تحتوي بعض وحدات الرأس على طاقة كافية لتوفير صوت خالٍ من التشوه نسبيًا ، ويمكن أن يساعد إضافة تمرير عالٍ في توضيح الأمور.
هناك عامل آخر يجب مراعاته هو ما إذا كانت وحدة الرأس الخاصة بك تتضمن مخرجات preamp أم لا. تتجاوز هذه المخرجات مضخم الصوت المدمج وترسل إشارة نظيفة إلى مضخم خارجي.
إذا كانت وحدة الرأس لا تحتوي على مخرجات preamp ، فستحتاج إلى العثور على amp الذي يتميز بمدخلات على مستوى السماعات. الخيار الآخر هو استخدام مكبر صوت لمحول مستوى الخط. وبينما تميل كلتا الطريقتين إلى إدخال الضوضاء أو التشوه ، فإن الخيار الآخر الوحيد هو شراء وحدة رأس جديدة.
في حين أن ترقية وحدة الرأس الخاصة بك قبل إضافة مضخم الصوت تنطوي على إنفاق المزيد من المال ، فإنها ستوفر أفضل النتائج. عندما تعمل مع وحدة رئيسية مناسبة لبدء التشغيل ، فإن العثور على السيارة المناسبة هو عملية أسهل بكثير.
القنوات والميزات الأخرى
واحد من العوامل الرئيسية المختلفة بين الامبير هو عدد القنوات لديهم. وهي متوفرة في تكوينات متعددة ، من القنوات الأحادية إلى ست قنوات ، كل واحدة منها تتلاءم بشكل أفضل مع إعدادات السماعات المختلفة.
هناك حاجة إلى قناة واحدة على الأقل لكل سماعة ، ولكن من الممكن أيضًا استخدام أكثر من مضخم واحد في نظام صوتي واحد للسيارة. على سبيل المثال ، يمكن لموصل من 4 قنوات أن يوفر أربعة مكبرات صوت متحدة المحور ، ويمكن استخدام أمبير أحادي منفصل لمضخم الصوت.
هناك أيضًا إعدادات مختلفة للقنوات ستعمل بشكل أفضل مع مكبرات الصوت المكونة ، لذلك يجب أن يتطابق كل مضخم مع النظام الذي يتم توصيله بالطاقة. تشتمل بعض أنواع الأمبيرات على فلاتر تمرير منخفضة أو تمرير عالية ، مما يجعلها مناسبة تمامًا لتشغيل مكبرات الصوت أو مكبرات الصوت. الامبيرات الأخرى لديها مرشحات متغير ، وتحسين الجهير ، وغيرها من الميزات.
أهمية السلطة
تشير قوة الأمبير إلى القوة الكهربائية التي يمكنها إرسالها إلى السماعات. نظرًا لأن النقطة الكاملة لمكبر الصوت هي زيادة قوة الإشارة السمعية ، فإن قوة أمبير هي واحدة من أهم إحصاءاته الحيوية.
القيمة الرئيسية هنا هي RMS ، ولكن لا يوجد رقم محدد للبحث عنه. يجب أن تكون مطابقة RMS من أمبير إلى معالجة الطاقة من مكبرات الصوت ، وهو يختلف في كل نظام صوت السيارة.
إن النسبة المثلى للتصوير هي RMS في مكان ما بين 75 و 150 في المئة من القوة التي يمكن لسماعاتها معالجتها ، وقوة مكبرات الصوت قليلاً أفضل من قوتها بشدة.