مراجعة نظام مراقبة ضغط الإطارات اللاسلكية

الايجابيات:

سلبيات:

TPMS بأسعار معقولة يمكن لأي شخص تثبيت

يمكن لأنظمة مراقبة ضغط الإطارات توفير المال وتساعدك على تجنب الفشل الكارثي للإطارات ، ولكن هناك بعض العوائق دائمًا. تستخدم معظم هذه الأنظمة أجهزة استشعار مدمجة في سيقان الصمام ، مما يعني أنه لا يمكن تثبيتها بدون رحلة إلى ميكانيكي أو متجر إطارات. لقد كانت باهظة للغاية حتى وقت قريب.

يمزق نظام SecuTire هذين الحدود نظرًا لأنه رخيص وغير سهل التثبيت . يتكون هذا TPMS من أربعة أجهزة استشعار ووحدة استقبال. تشدّ أجهزة الاستشعار على سيّار الصمامات بدلاً من الأغطية العادية ، ويتم توصيل جهاز الاستقبال إلى ولاعة سجائر أو أي مقبس آخر ملحق 12 فولت. إذا انخفض أي من الإطارات تحت عتبة الضغط المنخفض ، سيشير النظام إلى المشكلة مع مصباح LED أحمر.

على عكس الأنظمة الأكثر كلفة ، لا يحتوي SecuTire TPMS على الكثير من الميزات الرائعة. ومع ذلك ، فإنه ينجز المهمة بسعر في المتناول.

الجيد

وبصرف النظر عن القدرة على تحمل التكاليف ، فإن أفضل ما يمكن لـ SecuTire TPMS القيام به هو سهولة التركيب. تثبيت هذا النظام يكاد يكون صعباً مثل الشد في المصباح الكهربائي. حتى إذا لم تتعامل مع أية إصلاحات أو إصلاحات للسيارة DIY من قبل ، فلا يجب أن تواجه أي مشكلة في تثبيت نظام TPMS هذا. تشتمل المجموعة على مفتاحي ربط لشد أجهزة الاستشعار ، ولا توجد أدوات متخصصة أخرى مطلوبة.

كما يتمتع نظام SecuTire TPMS بفوائد كبيرة أخرى على الأنظمة التي تستخدم أجهزة استشعار مثبتة في سيقان الصمام. بخلاف تلك الأنظمة ، من السهل للغاية استبدال البطاريات الموجودة في مستشعرات SecuTire. إذا قمت بفك الجزء العلوي من أحد المستشعرات ، فستجد بطارية صغيرة ذات نمط سمعي ، ويمكن استبدالها جميعها في بضع دقائق فقط.

واحدة من أكبر عيوب أجهزة الاستشعار TPMS على غرار سقف هو أنه من السهل معرفة ما هي عليه. وهذا يجعلهم مستهدفين للسرقة ، لكن نظام SecuTire به إجراء مضاد للسرقة. عند إزالة النصف العلوي من المستشعر ، ستجد جهاز المسمار الداخلي. إذا قمت بإحكامها باستخدام مفتاح البراغي المرفق ، فسيقوم جسم المستشعر بالدوران بحرية بدلاً من فك. هناك حاجة بعد ذلك إلى مفتاح البراغي إذا كنت ترغب في إزالة المستشعرات.

السيء

نظرًا لأن نظام SecuTire هو نظام TPMS منخفض السعر ، إلا أنه لا يوفر جميع الوظائف التي يمكنك العثور عليها في أجهزة أكثر تكلفة. لا يوجد قراءات دقيقة ، لذلك عليك الاعتماد على LEDs لمراقبة الضغط. تكون مصابيح LED خضراء إذا كان الضغط طبيعيًا ، وتتحول إلى اللون الأحمر إذا انخفض الضغط. لا يزال هذا مفيدًا لكشف المشاكل ، ولكنه لن يسمح لك باكتشاف تسرب بطيء قبل أن يصل إلى مستوى حرج.

مسألة أخرى هي أنه لا يوجد أي وثائق حول كيفية ضبط أو معايرة أجهزة الاستشعار. هناك مجموعة برغي يمكنك تحويلها ، والتي يبدو أنها تمكّن من معايرة المستشعرات الفردية بفعالية ، ولكن سيتوجب عليك العزف عليها للعثور على الإعداد المناسب. إذا كان ضغط الهواء في الإطارات داخل نفس النطاق الذي تم تعيينه على المستشعرات من المصنع ، فلن يكون ذلك مشكلة.

ومع ذلك ، تجدر الإشارة أيضًا إلى وجود إصدارين مختلفين من نظام SecuTire. أحدهما للسيارات والشاحنات الخفيفة والآخر للسيارات الثقيلة. يتم ضبط مستشعرات الإضاءة الخفيفة على أقل بقليل من 30 PSI ، كما أن مستشعرات الخدمة الشاقة مخصصة للإطارات التي يتم نفخها فوق 85 PSI.

الخط السفلي

على الرغم من وجود بعض السلبيات ، فإن SecuTire TPMS هو خيار رائع لأي شخص يرغب في إجراء تثبيت DIY الخاص به. السعر صحيح ، ويمكنك أيضا توفير المال عن طريق تجنب رحلة إلى متجر ميكانيكي أو إطارات.