دليل DIY لتركيب وحدة رئيس جديد

01 من 09

تثبيت ستيريو سيارة

تثبيت وحدة الرأس الخاصة بك ليس من الصعب أن تأخذ خطوة واحدة في كل مرة. براد جودل / ستوك باي / غيتي

تفرقع في وحدة رأس جديدة هي واحدة من أسهل الترقيات التي يمكنك القيام بها لسيارتك ، لذلك هو مكان رائع لبدء غير مجدية أن تفعل ذلك. يتيح لك جهاز استريو جديد الوصول إلى جميع قنوات الراديو عالية الدقة في منطقتك ، ولكن يمكنك أيضًا الترقية إلى جهاز استقبال الأقمار الصناعية أو مشغل DVD أو عدد من الخيارات الترفيهية الأخرى. إذا كنت تقوم فقط باستبدال وحدة قديمة بواحدة جديدة ، فإنها عادة ما تكون مهمة بسيطة جدًا.

أدوات التجارة

قبل البدء ، قد ترغب في جمع بعض الأدوات الأساسية. ستحتاج عادةً إلى كلا من الشفرات المسطحة والبراغي فيليبس لتحل محل الراديو. يتم تثبيت بعض أجهزة الراديو بواسطة براغي ، ومسامير رأس Torx وأنواع أخرى من المثبتات ، لذلك قد تحتاج أيضًا إلى بعض الأدوات المتخصصة.

ستحتاج أيضًا إلى بعض السلك في الوحدة الجديدة. إذا لم يكن لديك مهايئًا جاهزًا للاستخدام ، فستكون بعض وصلات التجعيد أو حديد اللحام جيدًا.

02 من 09

كل سيارة مختلفة

تحقق من الشرطة لأي عناصر يجب عليك إزالتها. جيريمي لاكونين
تقييم الوضع.

في معظم الحالات ، ستحتاج إلى إزالة نوع من القطع المقطوعة للوصول إلى الاستريو. تظهر هذه القطع المقطوعة في بعض الأحيان ، ولكن العديد منها يحتوي على براغي مخفية خلف صينية الرماد أو المفاتيح أو المقابس. بعد إزالة جميع المسامير اللولبية ، يمكنك إدخال مفك براغي مسطح ومحاولة قطع قطعة القطع.

لا تقم مطلقًا بتقطيع قطعة أو لوحة وجه أو أي مكون آخر من البلاستيك. إذا شعرت أن العنصر مرتبط بشيء ما ، فمن المحتمل أن يكون. قم بفحص المنطقة التي تكون ملتزمة بها بعناية ، وقد تجد على الأرجح مسمارًا أو مسمارًا أو أداة تثبيت أخرى.

يتم الاحتفاظ ببعض أجهزة الراديو بطرق أخرى. في بعض الأحيان ، يتم تثبيت وحدات رأس فورد من قبل المشابك الداخلية التي لا يمكن تحريرها إلا من خلال أداة خاصة.

03 من 09

لا تتعجل

قطع القطع يمكن أن تكون هشة ، حتى تعاملها بلطف. جيريمي لاكونين
سحب تريم العودة بعناية.

ستتم إزالة قطعة القطع بعد التراجع عن جميع كميات الصيد ، ولكن قد تكون متصلة بمكونات تحت الشرطة. قد تضطر إلى فصل العديد من المفاتيح ، ومن الضروري عدم سحب الأسلاك. تحتوي بعض المركبات أيضًا على أجهزة تحكم في المناخ مرتبطة بالقضبان وخطوط التفريغ ومكونات أخرى.

بعد أن تقوم بفصل جميع المفاتيح ، يمكنك سحب قطعة القطع مجاناً.

04 من 09

انها مثل سحب الأسنان

يتم الاحتفاظ بعض stereos بواسطة البراغي أو مسامير Torx ، ولكن هذا واحد هو أبسط من ذلك بقليل. جيريمي لوكونين
Unbolt في ستيريو

يتم الاحتفاظ ببعض وحدات رأس OEM مع مسامير ، لكن البعض الآخر يستخدم مسامير Torx أو طريقة تثبيت خاصة. في هذه الحالة ، يتم الاحتفاظ ستيريو في أربعة مسامير. سوف تحتاج إلى إزالة السحابات ، ووضعها في مكان آمن ، ومن ثم سحب وحدة الرأس بحرص من الشرطة.

05 من 09

Dos and Don'ts of Double DIN

نظرًا لأننا نقوم بتثبيت وحدة رأسية DIN واحدة أخرى ، فسوف نضطر إلى إعادة استخدام هذه المجموعة. جيريمي لاكونين

قم بإزالة أية أقواس إضافية.

يتم تثبيت هذا ستيريو OEM في قوس يمكن أن تحمل وحدة رأس أكبر من ذلك بكثير. نحن نقوم بتثبيت وحدة رأسية DIN واحدة فقط هنا ، لذلك سنقوم بإعادة استخدام القوس. إذا كانت سيارتك تحتوي على قوس مثل هذا ، فستحتاج إلى تحديد ما إذا كانت وحدة الرأس الجديدة تحتاج إليها أم لا. قد تتمكن من تثبيت وحدة رأسية مزدوجة DIN ، أو قد تجد أن لديك واحدة من المركبات القليلة المصممة لوحدة رأسية DIN 1.5 .

06 من 09

العالمي تصاعد الياقات

لا يتناسب الطوق العالمي مع حامل OEM ، لذلك سنقوم بإزالة طوق. جيريمي لاكونين

تحديد ما إذا كنت بحاجة إلى طوق عالمي.

تأتي معظم أجهزة ستريو ما بعد البيع مع طوق عالمي يعمل في مجموعة متنوعة من التطبيقات. يمكن تثبيت هذه الأطواق في كثير من الأحيان دون تركيب أجهزة إضافية ، لأنها تحتوي على ألسنة معدنية يمكن تثبيتها لإمساك جوانب وعاء الالتفافية.

في هذه الحالة ، يكون طوق DIN المفرد صغيرًا جدًا بحيث لا يتناسب مباشرةً مع لوحة العدادات ، كما أنه لا يتناسب مع الحامل الموجود. هذا يعني أننا لن نستخدمها. بدلاً من ذلك ، سنقوم ببساطة بتثبيت وحدة الرأس الجديدة في الحامل الموجود. لاحظ أن المسامير الموجودة قد لا تكون الحجم الصحيح ، لذلك قد تضطر إلى القيام برحلة إلى متجر الأجهزة.

07 من 09

خيارات الأسلاك

لا يتناسب القابس القديم مع وحدة الرأس الجديدة ، لذلك سنحتاج إلى إجراء بعض الأسلاك. جيريمي لاكونين
تحقق من المقابس.

لا تتطابق قابس OEM ووحدة الرأس ما بعد البيع ، ولكن هناك عدة طرق مختلفة للتعامل مع هذا الموقف. أسهل طريقة هي شراء محول محول. إذا وجدت حزامًا تم تصميمه خصيصًا لوحدة الرأس والمركبة ، فيمكنك فقط توصيله والذهاب. قد تتمكن أيضًا من العثور على أداة تسخير يمكنك توصيلها بالضفيرة التي تأتي مع وحدة الرأس الجديدة.

الخيار الآخر هو قطع تسخير OEM وسلك الضفيرة ما بعد البيع مباشرة في ذلك. إذا اخترت الذهاب إلى هذا الطريق ، فيمكنك استخدام أي من وصلات التجعيد أو اللحام.

08 من 09

خياطة كل شيء معا

يمكنك توصيل وحدة رأس جديدة بسرعة كبيرة إذا كنت تستخدم وصلات تجعيد. جيريمي لاكونين
سلك في وحدة الرأس الجديدة.

أسرع طريقة لتوصيل الضفيرة ما بعد البيع بحزام OEM هي مع وصلات تجعيد. أنت ببساطة تجريد اثنين من الأسلاك ، وتحريكها إلى موصل ثم تجعيد ذلك. في هذه المرحلة ، من الضروري توصيل كل سلك بشكل صحيح. تحتوي بعض وحدات رأس OEM على رسومات تخطيطية مطبوعة عليها ، ولكن قد تحتاج إلى البحث عن واحدة حتى تكون على يقين.

كل OEM لديها نظامها الخاص لألوان سلك السماعة. في بعض الحالات ، يتم تمثيل كل متحدث بلون واحد ، وسيكون لأحد الأسلاك جهاز تتبع أسود. في حالات أخرى ، سيكون كل زوج من الأسلاك ظلال مختلفة من نفس اللون.

إذا كنت غير قادر على العثور على مخطط الأسلاك ، يمكن استخدام ضوء اختبار لتحديد الأسلاك الأرضية والكهربائية. عند تحديد موقع أسلاك الطاقة ، تأكد من ملاحظة أيهما يكون ساخناً دائماً.

يمكنك أيضًا تحديد هوية كل سماعة صوت ببطارية 1.5 فولت. سوف تحتاج إلى لمس أطراف البطارية الإيجابية والسلبية إلى مجموعات مختلفة من الأسلاك. عندما تسمع صوتًا طفيفًا ثابتًا من أحد مكبرات الصوت ، فهذا يعني أنك عثرت على كلا السلكين اللذين يتصلان به.

09 من 09

هذا ستيريو يذهب إلى أحد عشر

بعد الانتهاء من الأسلاك في وحدة الرأس الجديدة ، ضع كل شيء مرة أخرى بالطريقة التي وجدتها بها. جيريمي لاكونين
ضعها بالطريقة التي وجدتها بها

بعد أن تكون سلكيًا في وحدة الرأس الجديدة ، يمكنك ببساطة عكس إجراء الفك. ينبغي أن يكون الأمر مجرد عملية شد وحدة الرأس الجديدة في مكانها ، بحيث تظهر قطعة القطع مرة أخرى وتعمل على تحسين جهاز الاستريو الجديد.