ما هو ستيريو سيارة واحدة الدين؟

DIN واحد هو المعيار الذي تم إنشاؤه من قبل هيئة المعايير الألمانية Deutsches Institut für Normung ، حيث تأتي من الأحرف الأولى "DIN". تحدد المواصفة القياسية للارتفاع والعرض ، وليس الطول ، لوحدات رأس السيارة. لذلك عندما يشار إلى هذه الوحدة على أنها ستيريو سيارة واحدة DIN ، أو راديو سيارة DIN واحد ، فهذا يعني أن الارتفاع والعرض محددان في معيار DIN.

تستخدم شركات صناعة السيارات ومصدري السيارات في جميع أنحاء العالم هذا المعيار ، وهذا هو السبب في أن معظم وحدات الرأس قابلة للتبادل فيما يتعلق بالأبعاد. الأسلاك هي مسألة أخرى ، ولكن معيار DIN هو السبب في أنه يمكنك استبدال العديد من أجهزة ستريو OEM مع وحدات ما بعد البيع وتناسبها مع أي مشاكل تقريبا.

على الرغم من أن معيار DIN يحدد فقط ارتفاعًا واحدًا وعرضًا واحدًا ، فإن الشركات المصنعة لوحدة الرأس تنتج أيضًا أجهزة ذات طول ضعفي. ويشار إلى هذه الوحدات ذات الطول المزدوج على أنها DIN مزدوجة لأنها حرفياً ارتفاع مرتين من معيار DIN الفعلي.

ولتعقيد الأمور أكثر من ذلك ، فإن عددًا صغيرًا من وحدات الرأس يبلغ 1.5 مرة ارتفاعًا لمعيار DIN ، مما يجعلها تقنيًا 1.5 DIN .

كيف يمكنك معرفة ما إذا كان راديو السيارة الخاص بك هو DIN واحد؟

أسهل طريقة لمعرفة ما إذا كان راديو السيارة هو DIN واحد لقياسه. إذا كان الراديو حوالي بوصتين ، فمن المحتمل أن يكون DIN واحد. وإذا كان طوله أربع بوصات تقريبًا ، فسيكون DIN مزدوجًا. حالات نادرة من 1.5 أجهزة الراديو DIN تقع بين هذين ، وليس هناك شيء مثل وحدة رأس DIN 3 أو أي شيء آخر موحد من هذا الحجم أو أكبر.

بعض المركبات اصعب من غيرها. على سبيل المثال ، إذا كانت الشرطة تحتوي على ثلاث فتحات مكدسة رأسيًا يبلغ ارتفاعها بوصتين تقريبًا ، ويتم التقاطها فقط بواسطة راديو OEM ، فمن المحتمل أن تكون وحدة رأسية عادية واحدة فقط. في مثل هذه الحالة ، من الصعب تحديد ما هي الفواصل الزمنية الأخرى ، أو إذا كان بإمكانهم استيعاب وحدة رأس أكبر.

في معظم الحالات ، تم تصميم فتحات فارغة فوق أو أسفل وحدة رأس DIN واحدة لإيواء مشغل الأقراص المضغوطة أو قطعة أخرى من المعدات الصوتية. في بعض الحالات ، من الممكن العثور على معدات قديمة جديدة موجودة على رف للتاجر وتثبيت مشغل CD خاص بالمصنع في مركبة قديمة مجهزة.

عندما يتعلق الأمر بالاستبدال الفعلي لوحدة رأسية DIN فردية بوحدة رأسية مزدوجة DIN ، فعادةً لا يكون ذلك ممكنًا. في حالات مثل الحالة الموضحة أعلاه ، حيث تحتوي الشرطة على عدة فتحات إضافية ، قد يكون الأمر كذلك ، ولكن تظل المشكلة معقدة. قبل محاولة إجراء مثل هذه الترقية ، من المهم التحقق من إمكانية الوصول إلى "الفتحات" فعليًا ثم قياس المساحة المتوفرة.

استبدال راديو السيارة DIN واحدة

عندما تكون مستعدًا لاستبدال راديو السيارة الديناميكي ، فإن الخيار الأسهل هو شراء وحدة ما بعد البيع ثنائية واحدة. في حين أن هناك اختلافات طفيفة في بعض الأحيان في الملاءمة واللمسات الأخيرة ، فإن معظم وحدات ما بعد البيع DIN مصممة لتثبيتها في طوق قابل للتعديل يسهل عملية التركيب في أي فتحة DIN واحدة فقط.

استبدال راديو DIN مفرد مع DIN مزدوج

نظرًا لأن وحدات DIN مزدوجة الرأس هي مضاعفة ارتفاع وحدات رأس DIN الفردية ، يمكنك دائمًا الانتقال من ثنائي إلى مفرد ، ولكن الذهاب في الاتجاه الآخر يعرض مشكلات في الفضاء. إذا كان لسيارتك خيار تصنيع المعدات الأصلية لمشغل الأقراص المضغوطة في المصنع ، أو أي جهاز إضافي آخر من معدات الصوت DIN الخاصة بالسيارة ، فإنك بذلك تمتلك المساحة ، ولكن قد تواجهك مشكلات أخرى.

قبل المتابعة ، من المهم التأكد من أن الفتحة الإضافية هي في الواقع فتحة ، وأن طولها يبلغ بوصتين. تحتوي بعض السيارات على فتحات وهمية تبدو وكأنها مصممة لقبول جهاز مثل مشغل الأقراص المدمجة ، ولكنها كلها معروضة.

قد تجد أنه لا يوجد غطاء قابل للإزالة ، وحتى إذا قمت بقطعه ، فقد يكون ذلك مختبئًا فوضى الأسلاك أو الأنابيب التي تمنع تثبيت وحدة رأسية مزدوجة.

يمكن أن تبدو بعض السيارات التي تحتوي على جيوب تخزين تحت وحدات الرأس كما لو أنها تقبل استبدال DIN مزدوج ، بينما ببساطة لا توجد مساحة كافية. قد يصل ارتفاع الفتحة الفعلي إلى 1.5 وحدة DIN ، أو قد يكون صغيرًا جدًا لذلك.

داش الفضاء والصعوبات الأخرى

إذا افترضنا أن الشرطة مملوءة بالفضاء ، فإن المشكلة التالية التي تواجهها هي الأسلاك. حتى إذا كنت تحاول استبدال وحدة رأسية DIN بمصنع واحد مع وحدة رأسية DIN مزدوجة من المصنع ، فستجد عادة أن موصلات توصيلات الأسلاك غير متساوية. وهذا يعني أنه عليك إما العثور على محول أو استخدام رسم تخطيطي لتوصيل موصل جديد في شريط الأسلاك الموجود لديك.

المشكلة التالية التي قد تواجهها هي أنه حتى لو كانت شرطةك تحتوي على فتحة فارغة أسفل وحدة الرأس ، فإن هذه "الفتحات الفارغة" عادة ما يتم قولبتها مباشرة في الشرطة بدلاً من كونها غطاء قابل للإزالة كما تجد في حالات الكمبيوتر التي تحتوي على أجهزة فارغة .

وحتى إذا كانت تحتوي على غطاء قابل للإزالة ، وهناك الكثير من الفراغ خلفه ، فلا يزال من المحتمل تصميمه للسماح لك بالانزلاق في جهاز DIN واحد آخر مثل مشغل الأقراص المضغوطة. إذا كنت ترغب في استبدال وحدة رأسية DIN الفردية الخاصة بك بجهاز DIN مزدوج ، فمن المرجح أن ينتهي بك الأمر إلى قطع الجزء الذي يفصل بين الشريحتين.

إذا كان لسيارتك خيار OEM لوحدة رأسية مزدوجة DIN ، فقد تتمكن من استبدال إطار وحدة التحكم المركزية أو وحدة التحكم المركزية الحالية بواجهة مصممة لوحدة رأسية مزدوجة DIN. هذا ليس دائمًا خيارًا ، ولكنه يستحق التدقيق.

لماذا ضعف الدين؟

قبل أن تذهب من خلال كل العمل ليحل محل الراديو 1 DIN الخاص بك مع 2 DIN رئيس الوحدة ، قد يكون من المفيد أن تسأل نفسك لماذا كنت تفعل ذلك.

على الرغم من أن وحدات رأس DIN المزدوجة تتمتع بالعديد من الخصائص العقارية مثل الشاشات التي تعمل باللمس والمساحة الداخلية للميزات مثل الأمبيرات القوية ومبدلات أقراص CD المدمجة ، فإن ذلك لا يجعلها بالضرورة أفضل.

إذا كنت تبحث عن شاشة تعمل باللمس كبيرة ، يمكنك العثور على وحدات رأس DIN فردية مزودة بشاشات منزلقة كبيرة الحجم. يمكنك أيضًا إضافة مكونات مثل مضخم صوت خارجي أو مبدل أقراص سي دي دون قطع إلى مدي الشرطة الخاص بك ، وقد تتمكن حتى من استخدام فتحة DIN الإضافية الإضافية لمعيار الرسومات أو مكون صوتي آخر مفيد.