فئات سيارة مكبر للصوت

The ABDs of Car Power Amps

جميع مكبرات الصوت تعمل بشكل أساسي بنفس الوظيفة وتعمل تحت نفس المبادئ الأساسية ، ولكن هذا لا يعني أن جميع فئات مضخم السيارة تكون متساوية. تعتبر بعض الأمبيرات أكثر ملاءمة لاستخدامات محددة من غيرها ، وأسهل طريقة لمعرفة أي نوع تحتاج إليه هو النظر إلى الصف. تتم الإشارة إلى كل فئة بواسطة حرف الأبجدية ويتم تحديدها بوضوح تام ، على الرغم من وجود أيضًا مجموعات وهجن تتضمن خصائص أكثر من فئة واحدة.

رئيس الطبقة

في المستوى الأساسي ، يوجد نوعان فقط من مضخمات الطاقة: الأمبيرات التناظرية ومعدلات التحويل. يتم تقسيم هذه الأنواع الأساسية إلى أكثر من اثني عشر فصول محرفية. بعض هذه الفئات ، مثل T و Z ، هي ملكية خاصة ، وتصاميم علامات تجارية ، وغيرها ، مثل A و B ، يتم إنتاجها من قبل مجموعة متنوعة من الشركات المصنعة.

من بين جميع فئات مضخمات الصوت المختلفة ، لا يوجد سوى أربعة أجهزة مستخدمة بشكل شائع في أنظمة صوت السيارة ، وأحد هذه الأنواع هو نوع تركيبة. هذه الفئات الأربعة لمكبر الصوت هي A و B و AB و D.

مكبرات الصوت فئة A

وحسب التعريف ، فإن مضخمات الفئة A "تعمل دائمًا". يتم تجميع هذه الأمبيرات معًا نظرًا لأنها تستخدم الدوائر الداخلية التي تم تصميمها دائمًا لتمرير التيار عبر ترانزستورات الإخراج. هذا التصميم الأساسي يأتي مع كل المزايا والعيوب التي تجعل فئة A أمبير مناسبة تمامًا لبعض التطبيقات وليست مناسبة للآخرين.

أكبر مشكلة عندما يتعلق الأمر بالدرجة A أمبير في تطبيقات ستيريو السيارة هو الحجم.

الفئة باء مكبرات الصوت للسيارات

بخلاف فئة A أمبير ، يتم تشغيل مكبرات الصوت فئة B. وهذا يعني أنهم يستخدمون دارة داخلية تسمح لهم بفعالية "إيقاف" ترانزيستور الإخراج عند عدم وجود إشارة صوتية للتضخيم. وهذا يؤدي إلى تحسين الكفاءة بشكل كبير ، مما يجعل فئة B amps مناسبة تمامًا لتطبيقات الصوت في السيارة ، ولكنها تأتي أيضًا مع انخفاض مستوى الصوت.

الفئة AB سيارة مكبرات الصوت

هذه الأمبير هي في الواقع هجين من الطبقات مكبر الصوت A و B التقليدية. على الرغم من أن الترانزستورات الخاصة بهم دائمًا ما تتدفق عبرها ، إلا أنها تستخدم دارات قادرة على تقليل كمية التيار عند عدم وجود أي إشارة. وهذا يؤدي إلى درجة أعلى بكثير من الكفاءة مقارنة بالطبقة A الخالصة من الصنف بدون تشويه كبير مثل أمبير الطبقة B. نظرًا لهذه المزايا ، تعد مكبرات الصوت فئة AB الفئة الأكثر استخدامًا لمعالجات النطاق الكامل في أنظمة الصوت في السيارة.

الفئة D مكبرات الصوت للسيارات

تعتبر كل من Class A و B و AB Amps أمثلة على فئات مضخم الصوت التناظري ، مما يجعل الفئة D فئة أمبير "المحولة" الوحيدة المستخدمة بشكل شائع في أنظمة الصوت في السيارة. بخلاف الفئة A و B و AB ، تعمل فئة D amps من خلال تشغيل وإيقاف التيار إلى الترانزستورات بسرعة كبيرة.

هذا يخلق بفعالية إشارة خرج مبدلة ، أو نابضة ، يتم تعيينها إلى إشارة الإدخال التناظرية.

على الرغم من أن كفاءة سيارة الفئة D من الأمبير فعالة للغاية ، فإن طريقة التحويل / النبض تؤدي إلى قدر معين من التشوه في الترددات الأعلى. غالباً ما يتم إزالة هذا بواسطة مرشح تمرير منخفض لأن الترددات المنخفضة لا تعاني من نفس التشويه. الكثير من مضخم الصوت أحادي الصنوبر من الفئة D ، ولكن مزايا الحجم والقوة تجعلها واحدة من فئات مضخمات الصوت الأكثر شعبية لمكبرات الصوت ذات المدى الكامل أيضًا.

ما بعد A و B و D

تكون معظم مضخمات الصوت في السيارة إما A / B أو D ، ولكن تتوفر أيضًا اختلافات في هذين النوعين الرئيسيين.

تقوم فئات مضخمات الصوت الأخرى هذه باختيار واختيار الخصائص من الأنواع الرئيسية من الأمبير في محاولة لزيادة الأداء دون التضحية بكثرة في المقابل.

على سبيل المثال ، وبنفس الطريقة ، تجمع مكبرات الصوت AB بين تصميمي A و B ، وقد تم تصميم فئة BD amps بحيث تقدم تشويهاً أقل عند ترددات عالية مقارنةً بالطبقة D أمبير مع المزيد من الكفاءة التي تتوقعها من الفئة B.

أي فئة مكبر للصوت يجب عليك أن تختار؟

مع إدخال bD ، GH وأنواع أخرى من مضخمات الصوت ، يمكن أن يبدو اختيار الفئة الصحيحة أكثر تعقيدًا من أي وقت مضى. إذا كنت ترغب فقط في الحصول على صوت جيد ، دون الحصول على عمق كبير ، فإن القاعدة الأساسية هي أن مكبرات الصوت A / B هي الأفضل لمكبرات الصوت ذات النطاق الكامل ومعظمها ، في حين أن مكبرات الصوت من الفئة D تكون أفضل في قيادة مضخم الصوت. يمكنك أن تجعل الأمر أكثر تعقيدًا من ذلك إذا أردت ، لكن الالتزام بالخطة الأساسية سيضعك على الطريق الصحيح.