استوديوهات قوس قزح ترجع إلى النموذج
MX مقابل ATV: قد يكون Supercross لناشر مختلف ، حيث انتزع Nordic Games حق الامتياز عندما دخل THQ تحت عام 2013 ، ولكن مع المطور Rainbow Studios ( MX Unleashed و MX vs. ATV Unleashed و MX vs. ATV: Untamed ) لا يزال في الدفة يلعب فقط مثلما كان دائما. إنها ليست مثل الألعاب القديمة ، على الرغم من كونها تركز على الليزر على سباق السوبر كروس (الاستاد الداخلي) بدلاً من اقتراب ألعاب المطبخ السابقة. هذا التحول في التركيز يجعل من السهل أفضل لعبة supercross حتى الآن ، ولكن قد يشعر بخيبة أمل المشجعين الذين يأملون في العوالم المترامية الاطراف المترامية واطنان من الألعاب السابقة عرضت. إذا كنت ترغب فقط في لعبة سباق MX مقابل ATV ، على الرغم من MX مقابل ATV: Supercross هو واحد من أفضل. وسعر الصفقة الذي يبلغ 29.99 دولارًا يجعل من الصعب جدًا مقاومته.
تفاصيل اللعبة
- الناشر: العاب الشمال
- المطور: استوديوهات قوس قزح
- ESRB التقييم: "E" للجميع
- النوع: سباق
- الايجابيات: متعة اللعب. تصاميم المسار الصلبة. التركيز على سوبركروس. سعر الصفقة
- سلبيات: فتح الاشياء. عرض باهت ؛ لا شيء من أجراس وصفارات ألعاب MX السابقة
الميزات
كما هو مذكور أعلاه ، فإن MX vs ATV: Supercross تتميز فقط بسباق سوبركروس الذي يحدث على مسارات متعرجة داخل الملاعب الرياضية. لا توجد سباقات موتوكروس في الهواء الطلق. لا يوجد تركيز على القيام بالحيل (على الرغم من وجود نظام خدعة إذا كنت ترغب في اللعب السريع). لا توجد أيضًا عوالم مفتوحة ممتدة للاستكشاف. هذا هو مجرد تجربة سباق نقية مع أي من زغب. قد يصاب بخيبة الأمل معجبي ألعاب MX مقابل ATV منذ فترة طويلة ، ولكن بصراحة الطائرات والسيارات الوحش والمركبات الأخرى لا تتحكم في أي شيء بشكل جيد على أي حال ، لذا فإن التركيز على سباق MX و ATV هو تغيير مرحب به بالنسبة لي 'م قلق.
تحتوي اللعبة على 17 مسارًا تخطيطيًا في مدن مختلفة عبر أمريكا الشمالية. لا يحمل رخصة AMA Monster Energy Supercross الحقيقية ، لذا فإن مخططات المسار وحتى الملاعب التي تتسابق فيها لا تشبه إلى حد كبير نظرائهم الحقيقيين. لا تشحن اللعبة أيضًا مع دراجات مرخصة ، على الرغم من أنك ستتمكن من شرائها كـ DLC (هناك فقط دراجة هوندا MX للبيع في الوقت الحالي). على عكس لعبة THC المشؤومة التي تركز على DLC ، MX vs ATV: Alive ، ومع ذلك ، فإن Supercross لديها بالفعل الكثير من المحتوى على القرص. وهو يضم أكثر من 60 راكباً في الحياة الحقيقية ، فضلاً عن أكثر من 80 من قطع الحياة الحقيقية ومصنِّعي ملحقات ، رغم ذلك ، مما يضفي بعض القدر من الأصالة على العنوان.
يجب عليك إلغاء تأمين كل المحتوى تقريبًا من خلال اللعب خلال أوضاع موسمية مختلفة. فقط بضع مسارات مفتوحة في البداية ويجب عليك فتح جميع فئات الدراجات المختلفة. تبدأ بطولتي 125 و 250 f الشرق والغرب MX قبل الانتقال إلى فئات 250 / 450f. يمكنك أيضا فتح الدراجات الصغيرة لطيف 50cc ، لكنها لا تقدم الكثير بقدر ما يذهب سباق. إنه لشيء من العار أنك لا تستطيع استخدام دراجات الصبي الكبير منذ البداية ، ولكن السباق ممتع بما فيه الكفاية فتفتحه بسرعة كبيرة. عندما تتعب بطولات فردية ، هناك ما يصل إلى 12 سباقاً على Xbox Live.
اللعب
السباق في MX vs. ATV: Supercross صلبة للغاية. الضوابط بسيطة - الغاز والفرامل على المشغلات ، والقابض على المصد الوفير ، وأنت تميل متسابقك حول الزوايا وتحميل الصدمات الخاصة بك مع العصا التناظرية الصحيحة - لكنه بديهي جدا ، خاصة إذا كنت من المعجبين منذ فترة طويلة من سلسلة. شيء ما تفعله هذه اللعبة أنا من أشد المعجبين به هو أنه لا توجد عقوبات ضخمة على الارتطام بالركاب الآخرين - فكل ما عليك هو الاستمرار في نقل الشاحنات بغض النظر عن أي شيء. هذا ليس واقعيا ، لكنه بالتأكيد أكثر متعة من أن تتحطم أعاصير الذكاء الاصطناعي فوقك باستمرار وتدمر عرقك كما فعلوا في MX vs. ATV Reflex.
تصاميم المسار تستحق بعض الثناء الخاص كذلك. المسارات الـ17 كلها مختلفة حقاً عن بعضها البعض فيما يتعلق بالمخططات وصعوبة القفز. أنت لا تريد بالضرورة أن تطلق بقدر ما تستطيع في كل قفزة ، وبعض المسارات من خلال المنعطفات تكون أفضل من غيرها ، لذا فإن إيجاد أفضل إيقاع حول كل من المسارات هو المفتاح الحقيقي للقيام بعمل جيد. بعض المسارات لديها قفزات صغيرة. بعض المسارات لديها قفزات ضخمة مجنونة في كل مكان. تحتوي بعض المسارات على عدد كبير من المقاطع الصوتية (الكثير من المطبات 2-3 قدم وضعت قريبة من بعضها البعض بحيث يختفي نوع الدراجة الخاص بك أعلى كل منها إذا كنت تسير على الطريق الصحيح). البعض لا يجدون على الإطلاق. تختلف فئتي MX و ATV المختلفتين (بسبب الاختلافات في الطاقة) وتعالج كل دورة بشكل مختلف أيضًا ، لذا فهي تعطي اللعبة تنوعًا أكثر بكثير مما تتوقع.
الرسومات & amp؛ صوت
العرض التقديمي في MX vs. ATV: Supercross هو ضعيف بشكل عام. القوائم الصراخ "صفقة المساومة" عليك مباشرة من البداية ونفس المقطع الموسيقى 8 ثانية الذي يلعب على شاشات التحميل (وبالتالي إعادة تشغيل عدة مرات كما تحميل اللعبة) هو مجرد فرحان بشكل رخيص. على الرغم من أن العمل على المسار يبدو لائقًا بما فيه الكفاية ، مع دراجات مفصّلة بشكل جيد وملاعب قوية المظهر. ليس هناك أي ضجة لأي منها ، رغم ذلك. لا مذيع. لا الألعاب النارية. لا يوجد احتفال عندما تفوز ببطولة (هناك تسديدة أعرج على المنصة عندما تربح السباقات). كنت مجرد تعاد إلى القوائم للقيام بذلك من جديد.
تحتوي اللعبة على عرض كاميرا من منظور شخص أول ، ولكن الأشياء التي تصنعها كوابيس دوار الحركة ، لذلك لا أوصي بها.
الحشد هو أيضا نوع من الغريب في أنهم يهتفون فقط لما تفعله. عندما تصنع تمريرة ، فإنها تذهب البرية. بقية السباق ، يجلسون على أيديهم كما لو أن الدراجين الآخرين لا يهم. ربما يمكنك سماع صراصير الليل إن لم يكن لهدر المحركات. هذه المحركات تبدو جيدة على الأقل ، مع ضربات السكتات الدماغية وأربع ضربات لطيفة ومميزة كما ينبغي.
الحد الأدنى
كما أول لعبة supercross مخصصة في الظاهر للأبد (على محمل الجد ، ما كان آخر واحد؟ EA سوبركروس 2000؟) ، MX مقابل ATV: سوبركروس يكسب نقاط فقط لوجود. كما أنه يلعب بشكل جيد للغاية أيضا ، على الرغم من. يمكن أن يكون سوبركروس من الصعب الحصول على حق حيث أن المسارات ضيقة جدا ومتعرجة ، وعادة ما يكون السباق ضيق حقا ، ولكن MX مقابل ATV: Supercross يحافظ على التوازن (أكثر من الممرات من sim) وهو الكثير من المرح للعب. أتمنى أن العرض التقديمي لم يكن مملًا ، وهو خطوة كبيرة إلى الوراء فيما يتعلق بالمحتوى مقارنة بألعاب MX السابقة ، ولكن سعر السهم 30 دولارًا أكثر مما يعوض عنه. إذا كنت من محبي MX vs. ATV ، وخاصة إذا كنت تحب supercross ، فإن MX vs ATV: Supercross هي لعبة سهلة للتوصية بها.